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近年来,新能源汽车市场的飞速发展吸引了众多汽车制造商的关注。其他车还在争先恐后的抢占B级车SUV车型新能源市场的时候,五菱非常聪明的开拓了微型电动车思路,还记得 2021 年的五菱宏光 MINI EV一上市,那叫一个风光无限。光是月度销量就遥遥领先,远超比亚迪、特斯拉这种销量大牛,所以宏光MINI EV车型成为了一款现象级车型,一度被誉为国民代步神车,自己也亲切的称呼自己为“人民的代步车”。
。宏光 MINI EV 是第一台把电动汽车价位拉低到 3 万元的车型,一经推出,自然成为爆款。但好景不长,其他车企自然也不会放过赚钱的机会,纷纷推出了类似的车型与之竞争。自2023年以来,宏光MINI EV的销量一直处于下滑的阶段,除了今天3月份销量超过了3万辆之外,其他几个月的销量都大不如以前。比如说在5月份,宏光MINI EV卖出了20346辆新车,同比去年下滑了67.3%,这个下滑程度可以是说是打的MINI措手不及。
下滑为何如此迅猛?
说白了,宏光 MINI EV 的爆火,不光是因为价格低廉,也跟当时的市场空白有很大关系,所谓成也是这个原因,现在的销量下滑同样也是这个原因,现在市场上纷纷推出同类性的车型,卖得好就是奇瑞 QQ 冰淇淋、比亚迪海豚、吉利熊猫、东风风光 MINIEV 等车型。渐渐的,在价格上宏光 MINI EV 也逐渐失去了原有的优势。
安全堪忧
此外,宏光 MINI EV 的安全性也是令人存疑的。之前有些垂直平台还专门做过宏光mini的测试,拿mini和常规的老头乐进行碰撞测试,宏光MINI在撞击处的防撞梁也已经有明显的溃缩、A柱有轻微的变形、驾驶侧车门铰链也卡死,撞击后自动双闪也没有打开。mini仅仅是跟老头乐对撞都如此惨烈,如果对面是一辆普通汽车,后果简直难以想象。也因此事,被网友们调侃:“宏光 MINI EV 只是一辆可以上牌的老头乐。”
质量堪忧
虽然mini是一个低价的车型,但在质量方面存在问题,也是不对的,便宜不代表质量差,消费者的投诉中经常出现了减震器异响、底盘异响、前轮吃胎偏磨、高速行驶时动力消失等问题。虽然一分钱一分货是普遍的认知,但在消费升级的今天,消费者更倾向于选择具备更好性能和品质的车型。
写在最后,曾经凭借着超低价出圈的五菱宏光,如今也倒在了低价格上。原有的车型已无法再创辉煌,转型之路又十分坎坷,不知道它今后的发展会如何呢?种种因素都影响到了它的销量,也难怪宏光 MINI EV 越来越卖不动了。在低端市场受到打击后,五菱宏光试图向中高端转型,推出五菱缤,但销量也是平平,并未掀起什么水花,中国汽车的消费需求一直都在改变,而当廉价车不再廉价,消费者又有了更多选择之后,微型电动车的生存空间只会越来越小。