潮新闻 记者 徐婷 实习生 冯前 朱梦遥 通讯员 裘丽

每天穿梭在大街小巷的垃圾清运车，装卸垃圾后往往“一身疲惫”，但是第二天再看到它，又是干干净净的模样。垃圾清运车“美容师”的工作，就是让这些车辆焕然一新地进入生活区。

杭州市环境集团装备修理分公司的童国三，正是一位垃圾清运车“美容师”。在过去的几个月里，杭州市环境集团开展“迎亚运”车容车貌专项整治工作。童国三带领团队完成了263辆清运车、40台中转站移动压缩箱体、8辆电瓶车和1辆船型车的“美容”工作。

(资料图)

35℃高温里抢时间

带上红色“平安巡防”袖章，一上岗，童师傅就忙开了。

维修间的墙上贴着工作计划表，上面清楚地写明了每天需要整治的车辆、内容以及计划完成时间，这些车辆被要求10点前清洗干净进场整治。

童国三指着垃圾清运车上掉漆的部分说：“起泡地方的先铲掉，再刮腻子，打磨打好之后，再喷面漆……”

整治一辆垃圾车的工作量很大、细节繁多，例如刮完腻子之后要等待40分钟才能继续打磨。如果遇上雨天，垃圾车都湿透了，还要先烘干才能开始清理整治。

垃圾车进进出出，喷漆等工序也存在异味，修理区域都是开放环境。维修间内没有空调，只有几台大的排风机，高温天里的工作环境常达35℃以上，工作一会儿，童师傅的脸上挂满了汗珠，沾满油漆的工作服也已被汗水浸湿。

由于室内停放的垃圾车数量有限，其余的只能停在室外，童师傅表示，上午温度不太高就需要抓紧干，车子多起来了就得到太阳底下去工作，“那就要劳逸结合了，干40分钟就要休息一会儿。”

亚运保障车更不能掉链子

为了助力美丽杭州迎亚运，杭州市集团在之前的十二条“车辆车容车貌整治达标标准”上，又增加了三条标准：提升架轴、销、套以旧换新、修旧翻新；各处反光条（板）无破损、起翘、油污、褪色；卸料口、提升架油漆涂层完好，挂桶板无断裂、变形、缺损等……

“我们总共要维修集团里面775辆清运车、34辆电瓶车、154个中转站移动压缩箱体，总共差不多有1000多辆。”他介绍道，这些车辆里，有一部分是亚运保障车辆，直接服务亚运会赛场、训练场馆、宾馆等。

亚运会保障车辆车容车貌专项整治的任务，落在了4位50岁左右的油漆工身上。每天需要完成12辆以上的车辆“美容”工作，则每个人至少要完成三辆车容车貌的整治。

一辆车的“美容”大概要两三个小时，争取维持两三个月不掉漆。有时候正在忙着，已经整治过的车辆在日常运行中出现了刮蹭等情况，也会开回来不断“修复”。这项任务实际上非常艰巨。

“到时候这么多人到杭州来，垃圾车不整治好的话，真的会影响杭州市的美容。”童国三说，走街串巷的垃圾车，不仅要做到没有异味，还要外观漂亮。他们会尽一切的努力，保质保量整治好亚运会的车子，“不能耽误计划，事关亚运会是开不得玩笑的，我们每个人的责任担当就体现在这个上面。”

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