(资料图)
(以下内容从东吴证券《电动车销量点评:7月销量符合预期,出口环增表现亮眼》研报附件原文摘录)投资要点7月新能源汽车销量78万辆,同环比+32%/-3%,符合市场预期。中汽协数据,7月新能源汽车销量78万辆,同环比+32%/-3%,渗透率33%,同环比+/2pct。2023年1-7月累计销量万辆,同比增长%,累计渗透率为29%;7月电动车产量为万辆,同环比+31%/+3%,2023年1-7月累计产量为万辆,同比+40%。插混份额持续提升,B/C级车型占比环比下降。7月新能源乘用车批发销量万辆,同环比+31%/-3%,渗透率为36%,1-7月累计销量达万辆,同增41%。纯电乘用车7月销量万辆,同环比+15%/-%,占比67%,环比-2pct;其中A00级7月销量万辆,占比17%,环比提升;A0级销万,占比32%,环升,;A级销万辆,占比19%,环比下降1pct,B/C级销万辆,占比32%,环比下降2pct。插电混动乘用车7月销万辆,同比增长78%,环比增长4%,占比33%,环升2pct。新车周期下新势力表现亮眼,自主车企环比持平,特斯拉季末冲量后回落。7月自主车企销万辆,同比增长30%,市占率71%,环比上升,批发电动化率52%,1-7月累计市占率69%;7月特斯拉销万辆,同环比+128%/-31%,市占率9%,环比下降,1-7月累计市占率13%;7月新势力销万辆,同环比+16%/+10%,市占率13%,环比上升+,1-7月累计市占率12%;合资车企7月销万辆,同环比+1%/-3%,市占率为5%,环比持平,批发电动化率为6%,1-7月累计市占率5%;豪华车企7月销万辆,同环比+11%/-9%,市占率2%,批发电动化率29%,1-7月累计市占率2%。7月新能源车出口万辆,环增29%,出口表现亮眼。7月新能源车出口万辆,同比增长87%,环比增长29%,表现亮眼,其中新能源乘用车出口万辆,同环比+80%/+26%。7月特斯拉出口万辆,占比37%,比亚迪出口18,169辆,市占率21%;上汽乘用车7月出口17,724辆,环比下滑%,市占率20%;上汽通用五菱出口6,674辆,东风易捷特出口6,119辆,市占率7%;长城汽车出口2391辆。投资建议:7月电动车总销量78万辆,同增32%,环降3%,符合市场预期,其中出口万辆,同环比+87%/29%,表现亮眼。2H为旺季,预计全年仍可实现30%增长至900万辆。目前电动车仍为估值、预期最低点,而行业需求已开始逐步好转,锂电板块酝酿反转,首推盈利确定的电池环节(宁德时代、比亚迪、亿纬锂能),受益于国产替代及新技术的细分环节龙头(曼恩斯特、骄成超声),以及盈利趋势稳健的结构件(科达利)、负极(璞泰来、尚太科技)、电解液(天赐材料、新宙邦)、隔膜(恩捷股份、星源材质)及正极(华友、容百科技、德方纳米、湖南裕能)等。风险提示:电动车销量不及预期。